根据《劳氏日报》的数据，自去年6月以来，已有超过40艘影子舰队船只在俄罗斯旗帜下注册。
“影子舰队非常灵活，”Meade说，“一直从事委内瑞拉贸易的船只现在很可能会转向伊朗或俄罗斯贸易。有现成的船只供应能够在这些贸易之间进行切换。”
《劳氏日报》的数据显示，目前超过12%的全球油轮船队作为影子舰队在运营。
“数十艘影子舰队油轮，其中许多挂着完全虚假的船舶注册旗帜，经常在进出波罗的海时从北约的眼皮底下溜过，”Meade表示。
“就像我们在红海看到的那样，那里的贸易路线受到干扰，船只重新调配需要时间，”Meade说，“在某个时候，我们将看到影子舰队如何因美国在委内瑞拉的最新执法行动而进行重组。我们可能会看到更多此类船只转向俄罗斯和伊朗的贸易。”
Meade表示，许多转向俄罗斯旗帜的油轮在更换旗帜时都是空载的，这表明它们是在下一次装载作业前提前寻求俄罗斯的保护。
能源咨询公司Kpler的船只追踪数据显示，俄罗斯与委内瑞拉的贸易发生了变化。自去年11月下旬以来，多批源自俄罗斯的石脑油货物已改道、在委内瑞拉水域徘徊或返航。
“没有证据表明这些船只中有许多投了保，”Meade说，“这充满了不确定性。如果这些非常老旧的船只发生重大泄漏事故，根本无法知道谁将为清理工作买单。”